最近，电梯事故频发。在湖北荆州一家商场，一名女子踏上已松动的扶手电梯盖板时，被卷入盖板裂缝中不幸遇难。广西梧州商场一名1岁幼儿手臂被电梯卷入致重伤……
7月26日至8月1日短短7天，全国至少发生8起电梯事故，事发地包括湖北、浙江、江苏、广西、安徽等。
面对一起起事故，电梯安全成为大众关心的话题。乘坐电梯通常存在哪些误区？遇到紧急情况该如何避险？
电梯运行常见七大隐患
目前，我省在用电梯数量已近12万台，超过15年的老旧电梯共1083部。省特种设备监督检验院副院长李鹏说：“乘电梯一般不会发生危险，但是在零部件故障或者违规使用、操作情况下存在潜在危险。”
他归纳了电梯运行中常见的七大隐患——
坠落：有两种情况，一种是电梯自由落体，非常危险，但这种情况很少见，因为每部电梯都装有多个制动阀。另一种是电梯故障发生滑坠，从高处直接滑降到基层，这个很吓人，但是电梯只是故障运行，不是轿厢坠落。
冲顶：电梯的轿厢在控制系统全都失效的情况下，飞快上升而碰撞电梯井顶端，再停止或坠落下来，为严重事故。
剪切：电梯门开启时，轿厢突然移动，人如果正在进出电梯，便会受到剪切伤害。
夹伤：在电梯开关门过程中，产生15公斤左右的力量，把手放在门上，或者电梯关门即将到位时强行进入，有可能被夹伤。
跌入：电梯门打开时电梯轿厢不在平层位置，乘客如不注意便会跌入井道。
卷伤：乘客手脚或者物品卷入直梯电梯门，扶梯的梯级和围裙板缝隙处，这些空隙尽管小，却是电梯最具杀伤力的地方。
困人：电梯运行中突然停梯导致乘客被困在轿厢中，这是电梯的一种安全保护功能，只需按章等待救援，一般不会造成乘客危险。
省质监局特种设备处处长李强指出，根据目前国内外电梯事故有关的统计资料显示，各类事故发生的次数占电梯事故总次数的概率分别为：门系统事故占80％左右，冲顶或坠底事故占15％左右，其他事故占5％左右。门系统事故，即剪切、挤压、坠落等重大伤亡事故占电梯事故的比重最大，发生也最为频繁。
乘坐电梯避免六误区
“快来，还能挤两个……”近日，省会一家事业单位的电梯门口，两人硬挤进本已塞得满满的轿厢。还有一位“低头族”盯着手机屏幕，头也不抬就挤进电梯。
记者调查发现，因为对电梯潜在危险认识不足，不少乘客在使用电梯方面存在误区，给乘电梯埋下了危险。
李鹏归纳了乘电梯六个误区——
挤电梯：超载报警时采取强行挤入，如果轿厢内有人做较大动作，就有发生溜梯的风险，造成设备损坏或人身伤害。
手拦电梯门：电梯门感应是有盲区的，电梯门最下端约5厘米就是电梯门的盲区，即便有异物阻挡，电梯门也不会弹开。
踩黄线：在自动扶梯两个梯级之间的啮合处有梳齿，较为尖利，如果踩在黄线部位，当两个梯级移动啮合时极易被夹住，造成安全事故。
踩踏“毛刷”：围裙板和梯级间隙是最危险的地方，“毛刷”是电梯板上围裙板的一部分，让乘梯者远离间隙。若靠近边缘部位，在摩擦力的作用下鞋子或者衣服很有可能被卷到缝隙里。
倚靠扶手：靠在扶梯两侧或是倚在扶手上非常危险，很容易就会被带倒。
电梯口停留：出来后停留在出口处，电梯口堵塞会使人们滞留在电梯上，稍有不慎，发生摔倒踩踏，造成重大安全事故。
李鹏提醒，乘客切忌一开门就往里冲，一旦电梯发生开门行梯事故，乘客可能坠落井道。超载报警时不要强行挤入，电梯超过载重负荷将造成电梯不关门，情况严重时会导致拽引绳打滑，电梯厢下滑。
被困电梯应急“四部曲”
此前，浙江省一化纤公司工人单独乘货梯送料，当电梯运行至5楼至6楼间时，电梯主电源开关跳闸，工人被关在轿厢内。该工人人为扒开电梯轿厢门及5楼外的层门，最终造成坠落底坑死亡的惨剧。
“担心闷死，所以我会使劲地撬门。”“从电梯顶端凿个洞，顺着绳子向上爬。”“我会等着救援”……受访者对遭遇电梯事故，给出的答案千奇百怪。
“为了早点脱困，盲目撬门自救，很危险。”李强指出，乘客不按规程等待救援，未通过紧急报警装置与外界进行有效联络，加上不正确逃生等行为，往往导致坠落、剪切等二次事故。
他提醒，一旦被困，应牢记应急“四部曲”：保持镇定，稳定情绪，不要自行向电梯外翻爬；利用电梯内的紧急报警装置，通过报警装置向外界求救；查看电梯内部是否提供求救电话，拨打该求救电话向外求救；向外发出求救信息后，在专业人员的指导下采取相关措施，不可擅自采取撬门、扒门等错误的自救行动，应该在电梯内静待专业人员开门救援，在专业人员的指导下快速离开电梯。
专家提醒，经专业维修单位保养后的电梯轿厢内应急照明有效，断电时会自动打开，为轿厢内照明。电梯轿厢通风孔至少为有效面积的1%，顶部和底部都有通风口，且大多数轿厢装有通风扇，乘客不会窒息。
河北医科大学第三附属医院关节科主任高石军提醒，如果电梯急坠，不论有几层楼，把每层楼的按键都按下，当紧急电源启动时，电梯可以马上停止下坠。膝盖呈弯曲姿势，借用膝盖弯曲来承受重击压力。整个背部和头部紧贴电梯内墙，呈一直线，运用电梯墙壁作为脊椎的防护。